คปภ. จัดแถลงข่าวการประกันภัยกับทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางท้องถนน

      จากสถิติโลกพบว่า มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีละ 1.3 ล้านคน และบาดเจ็บกว่า 50 ล้านคน องค์การสหประชาชาติเรียกร้องให้ประเทศสมาชิกดำเนินการรณรงค์ความปลอดภัยทางถนนของโลก ประเทศไทยในฐานะประเทศสมาชิกองค์การสหประชาชาติโดยคณะรัฐมนตรีมีมติให้ปี พ.ศ.2554 – 2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน เป็นวารแห่งชาติเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล สำนักงาน คปภ. ในฐานะหน่วยงานกับดูแลธุรกิจประกันภัยมีความห่วงใยและตระหนักถึงความปลอดภัยของประชาชน ได้จัดโครงการ ประกันภัยกับทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางท้องถนน แบบบูรณาการเพื่อสอดคล้องกับวาระแห่งชาติ โดยโครงการดังกล่าว ดำเนินการเผยแพร่ความรู้ด้านการประกันภัยรถไปสู่ภูมิภาคทั้งประเทศ ควบคู่ไปกับการรณรงค์ส่งเสริมให้ประชาชน ทำประกันภัย ใส่หมวกกันน็อค เนื่องจากการประกันภัย และหมวกกันน็อคถือเป็นเครื่องมือในการป้องกันและบรรเทาความสูญเสียของผู้ประสบภัยได้ ประกอบกับการดำเนินการจัดทำมาตรฐานระบบสินไหมทดแทนอัตโนมัติ เพื่อบรรเทาความเดือนร้อนให้กับผู้ประสบภัยในการเบิกจ่ายค่ารักษาพยาบาลได้เต็มวงเงินคุ้มครองตามที่จ่ายจริง โดยไม่ต้องรอพิสูจน์ความถูกผิด

      นอกจากนี้สำนักงาน คปภ. ได้ร่วมกับภาคธุรกิจประกันภัยปรับสิทธิประโยชน์ของการประกันภัยรถภาคสมัครใจ โดยเพิ่มค่าสินไหมทดแทนกรณีเสียชีวิตและทุพพลภาพ และจัดมาตรฐานราคาอ้างอิงค่าซ่อมรถ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจและสังคมปัจจุบัน เพื่อสิทธิประโยชน์และบรรเทาความเดือนร้อนของประชาชนได้มาขึ้น สำนักงาน คปภ. ได้หารือภาคธุรกิจประกันภัย และได้กำหนดแนวทางวิธีการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแก่ประชาชน กรณีเสียชีวิตหรือพุทพลภาพถาวรให้ได้รับคามเป็นธรรมมากขึ้น โดยได้ข้อสรุปให้มีการแก้ไขกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ ให้บริษัทประกันภัยจ่ายค่าสินใหม่ทดแทนขั้นต่ำเพิ่มขึ้นแก่ทายาทผู้เสียชีวิตที่เป็นผู้ขาดไร้อุปการะตามกฎหมาย และผู้เสียหายที่ทุพพลภาพถาวรจากอุบัติเหตุรถยนต์เพิ่มขึ้นจาก 1 แสนบานเป็น 3 แสนบาท เมือรวมกับการประกันภัย พ.ร.บ. บริษัทประกันภัยต้องชดให้ชความเสียหายต่อชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรขึ้นต่ำรายละ 5 แสนบาท

       นายพรชัย ขวัญสกุล รองผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี กล่าวว่า สำนักงาน คปภ. มีการปรับปรุงเงื่อนไขกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ โดยกำหนดให้บริษัทประกันภัยจ่างค่าสินไหมทดแทนแก่ทายาทผู้เสียชีวิตที่เป็นผู้ขาดไร้อุปการระตามกฎหมายขั้นต่ำ เพื่อขึ้นจาก 1 แสนบาทเป็น 3 แสนบาท ส่วนผู้เสียหายที่ได้รับบาดเจ็บจนถึงกับทุพพลภาพถาวรนั้น ให้บริษัทประกันภัยจ่ายค่าสินไหมทดแทนไม่น้อยกว่า 3 แสนบาท จากเดิมที่กำหนดไว้เพียง 1 แสนบาทด้วยเช่นกัน โดยในส่วนของปรับประกันภัยนั้นจะไม่มีการปรับเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด ทั้งนี้ สำหรับกรมธรรม์ที่เริ่มให้ความคุ้งครองตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2554 เป็นต้นไป และขณะนี้อยู่ในระหว่างเร่งคำสั่งและประกาศนายทะเบียน เกี่ยวกับแบบ ข้อคามและอัตราเบี้ยประกันภัยของการประกันชีวิต ตากะฟุล สำหรับรายย่อย (ไมโคร ตะกาฟุล) จำนวน 3 ประเภท คือ แบบตะกาฟุล อุบัติเหตุสำหรับรายย่อย แบบตะกาฟุล สุขภาพชดเชยรายวัน สำหรับรายย่อย และการประกันชีวิต ประเทภสามัญ แบบสะสมทรัพย์และแบบชั่วระยะเวลาสำหรับรายย่อย เพื่อให้ประชาชนโดยเฉพาะผู้นับถือศาสนาอิสลามสามารถเข้าถึงระบบการประกันภัยได้อย่างทั่วถึง และการปรับอัตรามารณะเดิมปี 2540 เป็นอัตรามรณะปี 2551 เพื่อใช้กำหนดอัตราเบี้ยประกันภัยให้สอดคล้องกันสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไป และเป็นประโยชน์แก่ประชาชนมาขึ้น เดิมการคำนวณอัตราเบี้ยประกันภัยและมูลค่าต่างๆ ของบริษัทประกันชีวิตจะใช้อัตรามรณะไทย ปี 2540 ซึ่งไม่สอดคล้องกับสภาแวดล้อมและสังคมที่เปลี่ยนแปลงไปในปัจจุบัน ดังนั้น เพื่อให้ภาคธุรกิจประกันชีวิตมีตารางมรณะสำหรับใช้ในการคำนวณอัตราเบี้ยประกันภัยของกรมธรรม์ประกันชีวิตที่เหมาะสมกับปัจจุบัน สำนักงาน คปภ. มีคำสั่งให้นายทะเบียน เรื่องการเปลี่ยนแปลงอัตราเบี้ยประกันภัย โดยกำหนดให้ใช้ตารางมรณะไทย ปี 2551 แยกเพศ  ซึ่งมีผลบังคับใช้วันที่ 1 กรกฎาคม 2554 ทั้งนี้ เพื่อให้บริษัทประกันชีวิตมีระยะเวลาเพียงพอสำหรับการยื่นขอเปลี่ยนอันตราเบี้ยประกันภัยใหม่ต่อนายทะเบียน และเตรียมความพร้อมด้านระบบการดำเนินงานภายในรวมถึงทดสอบระบบการขายผ่านช่องทางต่างๆ สำนักงาน คปภ. ได้ขยายระยะเวลาการมีผลบังคับใช้เป็นวันที่ 1 สิงหาคม 2554 เป็นต้นไป

       สำนักงาน คปภ. ได้จับมือภาคธุรกิจประกันภัย และสมาคมอู่กลางการประกันภัย ปรับปรุงระบบการตรวจสอบและคัดเลือกอู่กลางการประกันภัย โดยเร่งจัดทำมาตรฐานราคาอ้างอิงค่าซ่อมรถเพื่อหาราคากลางที่เหมาะสมและเป็นธรรม เพื่อพัฒนาคุณภาพและพัฒนางานบริการการซ่องรถให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น ต่อไป

      อย่างไรก็ตาม กรณีที่ประชาชนไม่ได้รับความเป็นธรรมจากบริษัทประกันภัย สำนักงาน คปภ. ได้เพิ่มช่องทางด่วนการไกล่เกลี่ยข้อพิพาทขึ้นหากข้อพิพาทยังไม่อาจยุติได้ และนำไปสู่กระบวนการอนุญาโตตุลาการ สำนักงาน คปภ. ได้มีกระบวนการประนอมข้อพิพาทก่อนการตั้งอนุญาโตตุลาการ เพื่อให้ข้อพิพาทยุติได้อย่างรวดเร็วผู้เอาประกันภัยได้รับความสะดวก ประหยัด และเป็นธรรม ดังนั้น หากประชาชนท่านใดไม่ได้รับความเป็นธรรมจากการประกันภัย สามารถร้องเรียนได้ที่สำนักงาน คปภ. ทั่วประเทศ หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ สายด่วนประกันภัย 1186

ปริญญา/ข่าว/ภาพ