Home
|
แนวทางในการพัฒนาท่าเทียบเรือไทย |
|
นายสวัสดิ์ หอรุ่งเรือง เจ้าของวลี “ ไม่มี ไม่หนี ไม่จ่าย “ จนวันนี้กลับมาประสบความสำเร็จเป็นเจ้าของนิคมอุตสาหกรรมและท่าเรือ ฝากผู้ที่เกี่ยวข้องเร่งพัฒนาท่าเทียบเรือทางใต้เชื่อมอันดามันกับอ่าวไทยสู่แปซิฟิค
นายสวัสดิ์ หอรุ่งเรือง ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เหมราชพัฒนาที่ดิน จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นเจ้าของนิคมอุตสาหกรรมเหมราช บ่อวิน จังหวัดชลบุรี และประธานกรรมการบริหาร ท่าเรือศรีราชาฮาเบอร์ ได้เผยถึงแนวทางในการพัฒนาท่าเทียบเรือในประเทศไทยว่า ปัจจุบันท่าเรือแหลมฉบังถือว่าเป็นท่าเรือหลักที่สำคัญของประเทศไทย แต่อนาคตก็ควรจะมีการพัฒนาท่าเทียบเรือทางภาคใต้ ซึ่งมีพื้นที่ติดกับแถบชายฝั่งทะเลอันดามันออกสู่มหาสมุทรอินเดียไปยังประเทศยุโรป และอีกฝั่งหนึ่งติดกับอ่าวไทยออกสู่ทะเลแปซิฟิค ถึงแม้ว่ารัฐบาลทุกสมัยตั้งใจพัฒนาท่าเทียบเรือทางภาคใต้ แต่ก็ติดขัดปัญหาชาวบ้านบางกลุ่มในพื้นที่ภาคใต้ซึ่งเกรงว่าจะส่งผลกระทบต่อสภาพสิ่งแวดล้อมทางทะเล หากสร้างท่าเรือทั้งสองฝั่งแล้วทำเส้นทางเชื่อมต่อกันหรือขุดคลองคอคอดกระที่รู้กันว่ามีการไม่เห็นด้วยจากประเทศที่เสียผลประโยชน์ หากสร้างได้การขนส่งสินค้าทางเรือไม่ต้องอ้อมผ่านประเทศสิงคโปร์ ทำให้ประเทศไทยจะเป็นประเทศที่สำคัญทางทะเล และถือว่าได้เปรียบประเทศพม่าซึ่งมีชายฝั่งติดกับทะเลอันดามันเพียงฝั่งเดียวซึ่งกำลังทำท่าเทียบเรือทวาย เพื่อส่งสินค้าจากอันดามันเข้าประเทศไทยสู่ประเทศเพื่อนย่านอาเซียน หากสามารถพัฒนาท่าเทียบเรือทางภาคใต้ทั้งสองชายฝั่งและทำเส้นทางเชื่อมโยงระหว่าทะเลอันดามันกับอ่าวไทยเข้าด้วยกันได้ ก็จะถือว่าเป็นสวรรค์ของนักอุตสาหกรรมเลยทีเดียว
|
|
|
Date
จันทร์, 06 พฤษภาคม 2024
|